به گزارش خط رند ۹۱۲، برای اولین بار محققان فلزاتی را رصد کرده اند که بدون دخالت انسانی می توانند دمای خویش را بالا برند.
به گزارش خط رند ۹۱۲ به نقل از اینترستینگ انجینرینگ، این تحول می تواند به تولید موتور و پل های خود ترمیم شونده و همینطور هواپیماهایی که فرسودگی ها را از بین می برد، کمک نماید و بدین سان آنها ایمن تر می شوند و عمر آنها افزایش خواهد یافت. محققان دانشگاه A&M تگزاس و آزمایشگا های ملی ساندیا آمریکا این فلزات را رصد کرده اند. برد بویس محقق مواد در ساندیا در اطلاعیه ای نوشته است: مشاهده چنین موردی از نزدیک بسیار جالب است. ما توانایی ذاتی فلزات برای ترمیم خویش را در حداقل در یک مورد صدمه در نتیجه فرسودگی در مقیاس نانو تایید کردیم. در ادامه بیانیه آمده است: گاهی اوقات از درزهای لحیم شده سرد در دستگاههای الکترونیکی گرفته تا موتور وسیله های نقلیه تا پل هایی که روی آنها رانندگی می شود، امکان دارد ترک بخورند و به صورت غیر قابل پیشبینی صدمه ببینند. هنگامیکه آنها صدمه می بینند و از کار می افتد باید با هزینه ای تعویض شوند و از طرفی در بعضی موارد مدت زمان زیادی صرف می شود و حتی امکان دارد در این میان انسان ها مجروح یا قربانی شوند. تأثیر اقتصادی این موارد هم صدها میلیارد دلار در سال تخمین زده می شود. تحقیق برای اکتشاف جدید از سال ۲۰۱۳ میلادی و زمانی شروع شد که مایکل دموکویز نظریه نوینی را منتشر نمود که تحت شرایط ویژه ای فلز باید بتواند ترک های ناشی از فرسودگی را جوش دهد. حالا کشف این که فرضیه مذکور صحت دارد، همه را شگفت زده کرده است. خالد هاتر استادیار دانشگاه تنسی و کریس بار که برای وزارت انرژی آمریکا کار می کنند، تلاش داشتند نحوه ایجاد ترک ها و باز شدن آنها را ارزیابی کنند و به صورت ناگهانی ۴۰ دقیقه بعد از آغاز آزمایش توجه شدند ترک به صورت خودکار معکوس شد. یک بخش از ترک به صورت نامحسوس جوش خورده بود. محققان این تحول را با دموکویز به اشتراک گذاشتند و وی هم آزمایش را در یک مدل رایانشی بازتولید کرد و در نتیجه ثابت شد پدیده مشاهده شده در ساندیا همان رویدادی است که وی نظریه اش را سال ها قبل عرضه کرده بود. با این وجود باید توجه داشت تحقیقات در رابطه با فرآیند فلزات های خود ترمیم شونده هنوز در مراحل اولیه است.
